生物岛已建立5G自动驾驶示范区

by 信息时报 | 记者 欧嘉福 通讯员 市公交集团 | 2019-03-15 09:53

信息时报讯(记者 欧嘉福 通讯员 市公交集团)3月14日,广州智慧公共交通联合创新研究院揭牌仪式暨年度工作总结座谈会在公交集团总部8楼礼堂举行,为 “广州智慧公共交通联合创新研究院” (以下简称“研究院”)揭牌。记者现场了解到,联通在生物岛已经建立了12个5G基站,广州公交集团依托基站建立了5G自动驾驶示范区。另外,羊城通公司携手广电运通共同搭建联合创新实验室,市民将可以通过羊城通社区,获知公交车班次,甚至拥挤程度。


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公交集团与孙玉院士为研究院揭牌。信息时报记者 康健 摄


与16家校企组建研究院

为打造便捷、安全、共享、绿色的公共交通系统,广州公交集团按照“1个研究院+N个科研平台”的开放架构联合广州交研所、中科院软件所、广州联通、广州移动、广州电信、腾讯公司、浪潮公司、广汽研究院、华为终端、高德公司、中大、华工、广工、五邑大学等16家校企组建研究院。公交集团邀请孙玉院士为研究院带头人,成立博士后创新实践基地,与中大、华工、广工和五邑大学建立研究生联合培养基地,聚集一批顶级专家和优势高校及企业共同开展产业链产学研协同创新。

研究院将聚焦城市公共交通大脑、公众品质出行服务、营运车辆自动驾驶、交通大数据中心平台、基于AI的城市扫描仪、城市管理机器人、响应式公交、公交畅行指数、公交旅行时间预测服务等领域开展系统平台建设、算法模型研究、关键技术突破、科技成果转化等工作,推动广州公共交通创新发展。


生物岛已建立5G自动驾驶示范区

公交集团牵头,联合相关单位共同开展5G营运车辆自动驾驶与车路协同暨新一代协作式智能交通示范区项目,以营运车辆(公交、出租)为载体,按照商用标准建设基于5G网络的“人-车-路-站-场-云”全面协作的新一代智能交通系统,覆盖自动驾驶公交、出租商业运营全流程,探索自动驾驶新出行服务生态,努力推动广州成为国内首个商业化运营的公交、出租示范城市。

联通在生物岛建立了12个5G基站,广州公交集团在生物岛主导5G营运车辆自动驾驶与车路协同示范区已在运行中。此外,南沙、花都、增城的5G营运车辆自动驾驶与车路协同示范区也在建设当中。“除了自动驾驶,还有车路协同,我们在研究如何让车辆自动驾驶的同时,能够感应到路上的交通灯,感知到路上的障碍物,让自动驾驶更加安全,更加精准。”广州公交集团大数据总监谢振东表示。记者获悉,联通去年建立了30个5G基站用于通信以及城市管理,今年联通将计划建立多达3000个的5G基站,进一步推动智能交通的发展。


智能出行推送公交车拥挤程度

羊城通公司携手广电运通共同搭建联合创新实验室,共建公共交通电子支付系统解决方案,按产业化思路共同研发站台设备、车载设备、发卡、售卡、充值、查询等处理终端,以及后台数据管理和结算等系统。届时公交车的支付方式以乘车码、电子车票为连接器,实现人与出行网络、生活网络的连接,构建一站式支付+出行+生活消费新生态。“微信、支付宝都可以用来乘车。羊城通无卡化,数据化,到时候坐公交车就更加方便了。”

“研究院的成立,可以给市民带来很多便利。比如说有市民平时常坐B5出门的,如果他在羊城通微社区里,我们就可以通过大数据分析,将公交车几分钟后到站,在哪个站上车,车上的拥挤程度直接发送到他所在的羊城通社区,每一位在社区里的市民,都可以知道自己要乘坐的公交车信息。”谢振东认为,随着以人工智能、云计算大数据等为代表的科技飞速发展,科技与场景的融合正推动旅游出行、便民服务乃至商业模式发生革命性变化。通过大数据,发布公交旅行时间和畅行指数提高乘客出行效率,可以让拥有固定出习惯的乘客出行更有效率,体验到更精准、人性化的服务。


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